帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。

 調(diào)試

帶式輸送機在工作中出現(xiàn)的故障及調(diào)式方法如下：

①  膠帶跑偏

a  膠帶跑偏的原因

滾筒和托輥安裝不正，水平誤差較大；膠帶接頭接口與中心線不垂直；下帶下積煤過多，將膠帶擠向一側(cè)；給料（煤）偏于一側(cè)；拉緊裝置調(diào)整不當。

b  膠帶跑偏的預(yù)防及處理方法

 調(diào)整滾筒和托輥；重新接頭，要求達到平直；清理帶下的積煤；調(diào)整溜煤嘴的中心線與膠帶中心線重合；調(diào)整拉緊裝置。

②  膠帶打滑

a  膠帶打滑的原因

電動滾筒和膠帶間的磨擦系數(shù)設(shè)計與實際值不符合；滿載停車后再開車時，膠帶被煤壓?。荒z帶張力不足；超載運行；水煤嚴重。

b  膠帶打滑的預(yù)防及處理方法

增大備用磨擦系數(shù)或減小膠帶與滾筒相遇點的張力；停車前，關(guān)閉給煤機閘門，拉空膠帶。膠帶被煤壓住時，應(yīng)先清除一部分膠帶上的貨載再開車；控制給煤量，禁止超載運行。

③  膠帶縱向撕裂

a  膠帶縱向撕裂的原因

膠帶接頭有嚴重的變形及壞損；大塊物料或鐵器卡住膠帶；膠帶跑偏；有雜物、煤或矸石塊卷入滾筒與膠帶間。

b  膠帶縱向撕裂的預(yù)防及處理方法

及時更換膠帶接頭金屬卡子及維修嚴重變形或破損的膠帶接頭或重新連接膠帶；控制大塊物料及鐵器給到輸送機上；發(fā)現(xiàn)有卡阻物時，應(yīng)及時清除；增加調(diào)心托輥和防跑偏保護裝置；及時清除膠帶與滾筒間的夾雜物。

④  斷帶 a   斷帶的原因

膠帶張力不夠；膠帶超期使用，嚴重老化；水煤沖砸膠帶，大塊物料及鐵器等卡住或沖砸膠帶；膠帶接頭質(zhì)量低劣；膠帶接頭嚴重變形或損壞，膠帶接頭處的金屬卡子損壞；膠帶跑偏被機架卡住；膠帶張緊裝置作用在膠帶上的張緊力過大。

b   斷帶的預(yù)防及處理方法

更換符合要求的膠帶；膠帶達到使用壽命期*，應(yīng)及時更換；嚴格控制水煤、大塊物料及鐵器給到膠帶上；去掉質(zhì)量低劣的膠帶接頭，重新連接膠帶；去掉嚴重變形或損壞的膠帶接頭，重新連接膠帶，更換金屬卡子；將 張緊裝置的張緊力調(diào)整合適；發(fā)生斷裂事故后，可采取以下步驟處理：

①清除斷帶處膠帶上的浮煤；

②用卡板卡住斷帶的一頭；

③用卡板卡住斷帶的另一頭；

④松開膠帶張緊裝置;

⑤裁齊膠帶斷頭；

⑥用金屬卡子、冷粘或硫化方法連接膠帶；

⑦經(jīng)試運轉(zhuǎn)，確認無問題后，再正式投入使用。