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簡(jiǎn)要描述:ZDX型中心傳動(dòng)單管吸泥機(jī)減速傳動(dòng)裝置:為了保證二沉池有很好的沉淀效果,在運(yùn)行時(shí)其旋轉(zhuǎn)速度非常慢,減速機(jī)選用斜齒輪三級(jí)傳動(dòng),承受扭矩大、運(yùn)行平穩(wěn),沒有扭矩限制器,當(dāng)超負(fù)荷時(shí)發(fā)出報(bào)警,減速機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),保護(hù)了設(shè)備的安全。
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ZDX型中心傳動(dòng)單管吸泥機(jī)特點(diǎn):
1、采用新型鉸支結(jié)構(gòu),使刮泥機(jī)的承載狀況更好,減少運(yùn)行功率,降低運(yùn)行成本;
2、安全性好,遇到較大障礙物時(shí),刮板會(huì)自動(dòng)讓耙,配力矩保護(hù)裝置,安全性能更高;
3、驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),效率高,外形美觀,采用新型減速機(jī),無需聯(lián)軸器,結(jié)構(gòu)緊湊;
4、刮集污泥效果好,排出污泥含水率低;
5、主梁除采用傳統(tǒng)的碳鋼制作外,還可采用鋁合金或不銹鋼制作,適用范圍廣,裝飾效果好。
1、沉降槽的槽幫設(shè)計(jì)的較淺
一般來說,中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的沉降槽槽幫跟中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的生產(chǎn)能力并沒關(guān)系,主要是取決于沉降速度和槽體的沉降面積。但是如果槽幫淺,物料在下降的過程,會(huì)隨著礦漿密度的增大,沉降速度會(huì)逐漸減小,當(dāng)在槽內(nèi)某一界面達(dá)到臨界速度時(shí),該截面位置會(huì)隨著進(jìn)料與礦漿性質(zhì)的變化而變化,難以控制濃縮效果。
2、溢流溝位置設(shè)計(jì)不合理
有些中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的溢流溝裝置是內(nèi)置的,距槽頂邊的距離比較遠(yuǎn),且被木板蓋住,在整個(gè)運(yùn)行的過程中,工作人員無法觀察到溢流溝的情況,這樣溝內(nèi)的沉渣不能及時(shí)被清理,長(zhǎng)久下來,溢流溝便會(huì)被淹沒,失去溢流作用。
3、簡(jiǎn)易的密封設(shè)置
部分中心傳動(dòng)濃縮機(jī)的密封只是采用木板蓋住溢流槽,這種密封效果差,尤其是在春冬季節(jié),因?yàn)椴蹆?nèi)外的溫差較大,容易產(chǎn)生霧氣,有時(shí)能見度不超過1m,長(zhǎng)久而知,設(shè)備會(huì)被銹蝕,致使傳動(dòng)蝸桿箱的使用壽命不過半年、行程撞碰開關(guān)系統(tǒng)常常銹死,不能及時(shí)報(bào)警停車,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致限位箱炸裂。
ZDX型中心傳動(dòng)單管吸泥機(jī)技術(shù)特點(diǎn)
1. 吸泥管是吸泥機(jī)高技術(shù)含量的部件,它是根據(jù)二沉池底部污泥的分布規(guī)律和吸泥管各孔運(yùn)行時(shí)所掃過的不同環(huán)形帶應(yīng)吸取的污泥量要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。為保證吸泥管的*水力條件,吸泥管設(shè)計(jì)成變斷面形式錐形狀,由池邊到池中心斷面逐漸增大。吸泥管排泥時(shí)是處于變斷面、變孔徑、變水頭的水力狀況。
2. 吸泥口的大小取決于它所接受流量和在吸泥管的水頭損失。為了求解吸泥管中水頭損失,以計(jì)算吸孔的口徑,江蘇水美建立了精確的水力模型——吸管水力計(jì)算的微分方程,并借助計(jì)算機(jī)模擬精確求解管內(nèi)各點(diǎn)水頭損失,以計(jì)算不同位置孔口的孔徑。
3. 減速傳動(dòng)裝置
為了保證二沉池有很好的沉淀效果,在運(yùn)行時(shí)其旋轉(zhuǎn)速度非常慢,減速機(jī)選用斜齒輪三級(jí)傳動(dòng),承受扭矩大、運(yùn)行平穩(wěn),沒有扭矩限制器,當(dāng)超負(fù)荷時(shí)發(fā)出報(bào)警,減速機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),保護(hù)了設(shè)備的安全。
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